スーパーチャージャーの原理構造

Sep 15, 2019 伝言を残す

排気ガスターボチャージャーは、700〜900℃でエンジンから排出される高温の排気ガスを使用して、タービン内のタービンを駆動して回転させます。 タービンシャフトは、コンプレッサーのインペラーを高速で回転させて空気を遠心力で圧縮し、エンジンの吸気密度を高めます。 2-3気圧。 したがって、エンジンにより多くの燃料を噴霧して、エンジン'自身の出力を向上させることができます。

排気ガスターボチャージャーは、廃棄物駆動タービン、新鮮な空気を圧縮するコンプレッサー、中間中間ベアリングサポート、およびバイパスバルブ制御メカニズムで構成されています。

歴史:

Sanjing Cryogenicはそのキャリアを開始し、2004年に中国の経済的急騰を伴い、産業ガスの膨大な要件を満たすソリューションを提供しました。

このガス業界でのデビュー後、技術的な改善への継続的な取り組みとアフターサービスへの迅速な対応により、すぐに評判を得ています。

今のところ、三京はすでにローカルブランドとして主導権を握っており、大規模ポンプの新しい領域への一歩を踏み出しましたが、成熟した製品の製造に対するグリップを失うことはありません。


証明書:

Sanjing Cryogenicは、品質管理システムのISO 9001:2008認証を取得した企業です。